בטיחות אש בחניונים עם רכבים חשמליים: הנחיות ופתרונות

העלייה במספר הרכבים החשמליים בישראל מציבה אתגרים חדשים בתחום הבטיחות אש, במיוחד בחניונים תת-קרקעיים. בשונה מרכב בנזין, שריפה בסוללת ליתיום מאופיינת בטמפרטורות גבוהות מאוד ובפליטת גזים רעילים בריכוז גבוה. מכיוון שתאי הסוללה מייצרים את החום והאנרגיה באופן פנימי, קשה מאוד לכבות את האש באמצעים רגילים ברגע שהיא פרצה. חברת תעשיות מיגון אש פועלת בבנייני מגורים ותעשייה כדי להתאים את מערכות המיגון הקיימות לסיכונים אלו, תוך עמידה בתקנים העדכניים של רשות הכבאות.

מורכבות השריפה בסוללות ליתיום

הבעיה המרכזית בשריפת סוללה היא תהליך הבעירה הכימי. ברגע שיש כשל פנימי, נוצרת עליית טמפרטורה מהירה שאינה תלויה בחמצן חיצוני. בחניון סגור, החום נאגר בתקרת המבנה ועלול לפגוע ביציבות הקונסטרוקציה. בנוסף, העשן הסמיך מקשה על הגישה של כוחות הכיבוי ומחייב מערכות פינוי עשן חזקות במיוחד. כדי למנוע נזק רחב למבנה, יש להסתמך על שילוב של ציוד כיבוי אש תקין ומערכות אוטומטיות שמגיבות במהירות.

תפקיד מערכת המתזים (ספרינקלרים)

מערכת הספרינקלרים היא המרכיב החשוב ביותר בחניון תת-קרקעי. אף על פי שמים אינם מכבים את השריפה הכימית בתוך הסוללה, המתזים מבצעים פעולה קריטית של קירור. המים מורידים את הטמפרטורה מסביב לרכב הבוער ובכך מונעים מהאש לעבור לרכבים סמוכים ומגנים על עמודי הבניין מפני קריסה. תכנון נכון של המערכת על ידי אנשי מקצוע מוודא שספיקת המים תהיה גבוהה מספיק כדי להתמודד עם עוצמת החום המופקת מרכב חשמלי.

התקנת עמדות טעינה וגילוי אש

התקנת עמדת טעינה דורשת הקפדה על תשתית חשמל תקנית כדי למנוע קצרים ודליקות. מומלץ להתקין גלאי עשן רגישים ישירות מעל אזורי הטעינה. זיהוי מוקדם של עשן מאפשר ניתוק אוטומטי של זרם החשמל לעמדות והפעלת מערכות האוורור. כחלק ממעטפת המיגון, ישנה חשיבות רבה לנושא של התקנת מטף ליד עמדת טעינה. המטף מיועד לכיבוי דליקות ראשוניות בכבלים או בלוח החשמל, מה שעשוי למנוע מהאש להגיע אל סוללת הרכב עצמה.

תחזוקה ובדיקות תקופתיות

מערכות הכיבוי בחניון חייבות להיות במצב מבצעי בכל רגע. בבניינים משותפים רבים קיימת הזנחה של מערכות המים והגילוי, מה שמהווה סכנה ממשית במקרה של שריפת ליתיום. חברות המתמחות בתחום, דוגמת תעשיות מיגון אש, מבצעות בדיקות שנתיות הכוללות בדיקת לחצים בקווי הכיבוי, וידוא תקינות גלאים והחלפת ציוד פגום. אישור תקינות כזה הוא דרישה בסיסית של חברות הביטוח ושל רשות הכבאות לצורך קבלת רישיון עסק או אישור אכלוס.

הנחיות בטיחות מעשיות לחניון

כדי לצמצם את הסיכון בחניון, יש לפעול לפי הדגשים הבאים:

1. ודאו כי עמדות הטעינה מותקנות רק על ידי חשמלאים מוסמכים שהוסמכו לכך, תוך שימוש ברכיבי הגנה תקניים בלוח החשמל.
2. הקפידו על התקנת מטף ליד עמדת טעינה (מטף אבקה 6 ק"ג) במיקום נגיש ומסומן, ובצעו לו בדיקה שנתית לווידוא תקינות המנגנון והלחץ.
3. בצעו בדיקת זרימה תקופתית לכל מערכת המתזים בחניון כדי לוודא שאין סתימות בראשי הספרינקלרים ושמשאבות הלחץ פועלות כנדרש.
4. ודאו שמערכת גילוי האש מחוברת למרכזת שמתריעה בבית שומר או מפעילה חייגן אוטומטי לכוחות ההצלה ולנציג הבניין.
5. שמרו על מעברים פנויים בחניון; חסימת גישה לברזי כיבוי אש או לארונות ציוד עלולה לעכב את הטיפול באירוע ולגרום לנזק כבד יותר.

סיכום והמלצות מקצועיות

שמירה על בטיחות האש בחניונים עם רכבים חשמליים היא הכרח ולא בחירה. שילוב בין התקנה נכונה, גילוי מוקדם ומערכות כיבוי פעילות הוא הדרך היחידה למנוע אירועים קשים. חברת תעשיות מיגון אש מציעה את כל הפתרונות הנדרשים להתאמת חניונים לעידן הרכב החשמלי, החל משלב הייעוץ והתכנון ועד לאספקת הציוד המורכב ביותר. פנייה לחברה מקצועית מבטיחה שהמבנה שלכם יעמוד בתקנים המחמירים ביותר ושיש לכם מענה אמין במקרה חירום.

זקוקים לבדיקת בטיחות אש בחניון או להתקנת ציוד חדש? צרו קשר עם תעשיות מיגון אש לקבלת שירות מקצועי.